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Carga de aire acondicionado en Madrid | Refrigerante | Cool Master

Carga de aire acondicionado en Madrid

Carga profesional de refrigerante con diagnóstico y comprobación de fugas

La carga comienza con un diagnóstico

Un enfriamiento insuficiente, la formación de hielo o el funcionamiento continuo del compresor no demuestran por sí solos que falte refrigerante. El técnico revisa las unidades, las temperaturas de trabajo, la presión y la estanqueidad. Después determina si hace falta limpiar, reparar una avería, eliminar una fuga, realizar una carga completa o ajustar la cantidad existente.

Posibles señales de falta de refrigerante

Estos síntomas requieren revisar el aire acondicionado

No enfríaEl aire acondicionado enfría poco
HieloSe forma hielo en la unidad interior
Tubería congeladaSe forma hielo en la línea frigorífica junto a la unidad exterior
CompresorEl compresor funciona de forma continua
ConsumoAumenta el consumo eléctrico
ManchasAparecen restos de aceite en tuberías o conexiones

¿Qué comprobamos antes de cargar refrigerante?

El alcance del diagnóstico depende de los síntomas, el modelo, el refrigerante y el acceso a las unidades

InspecciónRecogemos los síntomas, inspeccionamos ambas unidades y comprobamos los códigos de error
Caudal de aireRevisamos filtros, intercambiadores y caudal para descartar una pérdida de rendimiento por suciedad
TemperaturaMedimos la temperatura de entrada y salida para evaluar la capacidad de enfriamiento
PresiónCuando procede, medimos la presión y otros parámetros del circuito frigorífico
EstanqueidadInspeccionamos las conexiones y buscamos posibles fugas con un detector electrónico
Etiqueta técnicaConfirmamos el tipo y la carga de fábrica indicados por el fabricante

¿Qué tipos de aire acondicionado cargamos?

Atendemos sistemas domésticos y comerciales. La viabilidad y el presupuesto dependen de la construcción, el refrigerante, la cantidad necesaria y las condiciones de acceso.

Equipos de columna y otros sistemas

Confirmamos la intervención según el modelo, el refrigerante y el acceso a las tomas de servicio.

Cómo calculamos el presupuesto

Carga completa o ajuste de carga: ¿en qué se diferencian?

El técnico elige el método adecuado únicamente después de diagnosticar el sistema

Carga completa

Se realiza después de abrir o reparar el circuito, tras una fuga importante o cuando no puede determinarse correctamente la cantidad restante. Después de comprobar la estanqueidad, se hace el vacío y se carga por peso según los datos del fabricante.

Ajuste de carga

Puede realizarse cuando el circuito no se ha abierto y el estado del sistema y el tipo de refrigerante permiten corregir la cantidad. Se calcula a partir de las mediciones y nunca sustituye la reparación de una fuga.

Etapas del diagnóstico y la carga

Un proceso ordenado desde la comprobación inicial hasta la prueba final

1. Recepción de la solicitud y descripción de los síntomas y del modelo
2. Inspección de ambas unidades, filtros e intercambiadores
3. Medición de temperaturas, presión y otros parámetros de trabajo
4. Revisión de conexiones y búsqueda de posibles fugas
5. Aprobación del presupuesto
6. Reparación de la fuga detectada tras aprobación independiente
7. Vacío después de abrir el circuito y carga del refrigerante adecuado
8. Arranque de prueba, nuevas mediciones y recomendaciones

Presupuesto de carga de aire acondicionado

La cantidad y el método se determinan después del diagnóstico y de las mediciones del sistema.

Refrigerante Presupuesto
R410A Tras diagnóstico
R32 Tras diagnóstico

Qué incluye el servicio

Comprobación de parámetros y estanqueidad, identificación del refrigerante, carga completa o ajuste admisible y prueba final.

Qué se presupuesta por separado

Reparación de fugas, soldadura o reparación de la línea, sustitución de conexiones o piezas, acceso complejo, trabajos en altura y desmontaje o montaje de unidades.

De qué depende el presupuesto final

  • tipo y cantidad real de refrigerante (R410A / R32)
  • carga completa o ajuste de la cantidad existente
  • longitud y estado de la línea frigorífica
  • necesidad de localizar y reparar una fuga o realizar soldaduras
  • dificultad de acceso a la unidad exterior

Si durante el diagnóstico detectamos una fuga o una avería, acordamos el coste de los trabajos adicionales antes de realizarlos.

Equipos de diagnóstico y carga

Seleccionamos los instrumentos según el refrigerante, la construcción del sistema y el resultado de la comprobación inicial

Colector manométrico Elke

Permite medir la presión y controlar los parámetros de trabajo del circuito frigorífico.

Báscula electrónica

Controla la masa de refrigerante cargada y permite respetar la cantidad calculada.

Detector electrónico de fugas Testo

Ayuda a localizar posibles pérdidas de refrigerante en conexiones y componentes.

Bomba de vacío DSZH

Elimina aire y humedad del circuito después de repararlo o abrirlo.

Termómetro electrónico

Permite comparar temperaturas y evaluar el rendimiento después de la carga.

Mangueras y adaptadores de servicio

Se seleccionan según el refrigerante, la presión de trabajo y las tomas del equipo.

Garantía y control de calidad

Las condiciones dependen del trabajo realizado y del estado del circuito frigorífico

Informamos de la garantía aplicable antes de realizar el trabajo
Las condiciones dependen de la intervención y de las reparaciones adicionales
Después de la carga volvemos a comprobar los parámetros del equipo

Zona de servicio y horario

Madrid y sus distritos

Atendemos viviendas, oficinas y locales en Madrid. Acordamos la visita con antelación y confirmamos el alcance antes de empezar.

Zonas habituales: Retiro, Centro, Salamanca, Chamberí, Arganzuela, Chamartín y otros distritos de Madrid.

Cuando la unidad exterior está en altura o presenta un acceso complejo, revisamos primero las condiciones y los medios auxiliares necesarios.

¿Qué marcas de aire acondicionado atendemos?

Trabajamos con fabricantes habituales y determinamos el refrigerante mediante la etiqueta técnica de cada modelo

Daikin
Carrier
Midea
Gree
Bosch
Lennox
Johnson Controls
Mitsubishi Electric
LG
Panasonic
Fujitsu
Samsung
Danfoss
Hitachi
Rheem
Emerson
Trane
Haier
Vaillant
Thermo King
O General
Bluestar
Voltas
Whirlpool
Toshiba
Electrolux
Hisense
Blue Star
American Standard
York
Ruud
Goodman
Amana
Heil
BLACK+DECKER
Century
Friedrich
Kenmore
AAON
AE Smith
Airedale
Akira
Ariston Thermo
ASI Controls
Chigo

Diagnóstico y carga profesional de aire acondicionado

La intervención no empieza añadiendo refrigerante, sino identificando la causa de la pérdida de rendimiento. El técnico inspecciona ambas unidades, descarta suciedad y otras averías, mide los parámetros de trabajo y comprueba la estanqueidad. Solo entonces determina si procede una carga completa o un ajuste admisible de la cantidad existente.

Cuándo hace falta cargar refrigerante

  • Después de reparar una fuga — restablecemos la cantidad calculada tras corregir el punto no estanco
  • Después de reparar o abrir el circuito — realizamos el vacío y cargamos según los datos del fabricante
  • Si la carga inicial fue insuficiente — corregimos la cantidad después de revisar la instalación y los parámetros
  • Si cambia la longitud de la línea — calculamos la cantidad adicional según las indicaciones del modelo

Por qué no añadimos refrigerante sin diagnosticar

Un enfriamiento insuficiente también puede deberse a filtros o intercambiadores sucios, un caudal incorrecto, sensores, ventiladores, electrónica o compresor. Añadir refrigerante sin comprobar la causa no resuelve esos problemas y puede dejar una cantidad incorrecta en el sistema.

Qué hacemos si detectamos una fuga

Localizamos el punto accesible y explicamos la reparación posible. La soldadura, sustitución de conexiones o piezas y otros trabajos se calculan por separado y se realizan tras su aprobación. Si el circuito se abre, hacemos el vacío antes de la carga completa.

Cómo identificamos el tipo y la cantidad

Trabajamos con refrigerantes habituales como R410A y R32. Identificamos el tipo exclusivamente mediante la etiqueta del fabricante y no mezclamos composiciones distintas. En equipos antiguos con R22 no realizamos recargas: evaluamos el estado del sistema y explicamos las opciones de mantenimiento compatibles con la normativa.

Cómo calculamos el presupuesto

El importe depende del tipo y la cantidad real de refrigerante, el método de carga, la longitud y el estado de la línea, las reparaciones necesarias y el acceso a la unidad exterior. Acordamos cualquier trabajo adicional antes de realizarlo.

¿Necesita cargar el aire acondicionado?

Llámenos para diagnosticar el sistema y preparar un presupuesto preciso

Preguntas frecuentes

En un circuito estanco el refrigerante no se consume, por lo que no necesita una carga anual programada. Si el equipo enfría peor, primero hay que diagnosticar la causa.
Sí. Comprobamos los parámetros y la estanqueidad. Si encontramos una fuga, acordamos su reparación; añadir refrigerante no sustituye la corrección del punto no estanco.
En una carga completa se hace el vacío después de abrir el circuito y se introduce refrigerante por la masa calculada. El ajuste solo es posible cuando el estado del sistema y el tipo de refrigerante lo permiten.
No. La comprobación inicial forma parte del diagnóstico, pero la reparación de la línea, la soldadura y la sustitución de conexiones o piezas se presupuestan por separado.
En una carga completa seguimos los datos del fabricante y la longitud de la línea. En un ajuste admisible utilizamos las mediciones, el modo de trabajo y la temperatura exterior.
No. Utilizamos únicamente refrigerantes compatibles y certificados según la especificación del modelo.
No necesariamente. La causa puede ser suciedad, ajustes incorrectos, sensores, ventiladores, electrónica o compresor. Lo determinamos mediante diagnóstico.
Depende del tipo y la cantidad de refrigerante, el método, el estado de la línea y el acceso. Confirmamos los trabajos adicionales después del diagnóstico.
El diagnóstico y la carga suelen durar entre una y dos horas. Localizar y reparar una fuga, reparar la línea o trabajar con un acceso complejo puede requerir más tiempo.